ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
Добавляйте 1 мл на каждые 10 литров заправленного топлива.
1. Перед первой заправкой узнайте паспортный объем бака своей машины и добавьте в заправочную горловину нужное количество активатора (например, на 60 литров – 6 мл активатора). Залейте топливо до отсечки заправочного пистолета.
2. При следующих заправках всегда используйте активатор.
Концентрация точно рассчитана для оптимального эффекта! Недолив или перелив более чем на 5% для бензина или 10% для дизтоплива приведет к потере эффекта.
Если вы пропустили заправку с активатором, повторите пункт 1. Если эффект не достигнут после первой заправки, повторите пункт 2, чтобы создать рабочую концентрацию присадки.
ЧТО ТАКОЕ ХАЛФРИД?
Активаторы Халфрид — это топливные присадки нового поколения. Эти продукты применяются уже более 7 лет в промышленных масштабах для переработки и экономии углеводородного топлива (мазут, дизель, газ, бензин).
Благодаря технологиям Халфрид такие компании, как ТГК-4, ТГК-1, Совкомфлот, Алроса и многие другие предприятия экономят миллионы долларов и сотни миллионов рублей. Химический концерн Халфрид (www.halfrid.com) участвует в правительственных программах по энергосбережению Нидерландов, Канады, Португалии, Греции, Сербии, Хорватии, Сирии, Болгарии, Латвии, России и других стран.
Продукты Халфрид значительно превосходят по эффективности общепринятые присадки, применявшиеся во второй половине ХХ века. Безопасность Халфрид подтверждается снижением расходов на ремонты двигателей в автопарках и судоходных компаниях до 40%.
На автотранспорте применяется активатор бензина, дизельного топлива, а также активатор СПОРТ, предназначенный для повышения мощности двигателя.
ПРИНЦИП РАБОТЫ
Активаторы Халфрид не содержат металлов, машинных масел, воды и других компонентов, отрицательно влияющих на двигатель. Основной эффект проявляется в цилиндре в фазе расширения, за счет преобразования теплового излучения в энергию движения молекул газа. Халфрид существенно (до 7%) повышает КПД двигателей и турбин в различных термодинамических циклах путем снижения эффективной теплоемкости газов. Дополнительные преимущества:
- Снижает дымность и расход масла
- Повышает октановое (цетановое) число на 1-2 ед.
- Мягко очищает форсунки и топливную систему
- Уменьшает вибрацию, двигатель работает мягче
ПОДТВЕРЖДЕННЫЕ ЭФФЕКТЫ
Халфрид.Бензин - экономия до 15% (2.5 руб/литр), рост мощности до 12%, снижение CO-CH до 40%.
Халфрид.Дизель - экономия до 20% (2.8 руб/литр), рост мощности до 12%, снижение CO-CH до 40%
Халфрид.Спорт - рост мощности до 20%, рост крутящего момента до 20%
ТУ 2411-003-87593327-2009. Продукция сертифицирована. Меры предосторожности — как для дизельного топлива. Хранить в сухом, защищенном от прямых солнечных лучей месте. Токсично при попадании внутрь, не глотать. Огнеопасно. Беречь от детей.
Производитель: ОАО «ХК «Халфрид», Россия, 124460 Зеленоград, Проезд №4806, д. 4, стр. 6
Дистрибутор: ООО «Ресурсосберегающие технологии», Россия, 125040 Москва, Ленинградский пр., 12, www.rstec.ru, e-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
ЧТО ТАКОЕ ХАЛФРИД?
Активаторы Халфрид — это топливные присадки нового поколения. Эти продукты применяются уже более 7 лет в промышленных масштабах для переработки и экономии углеводородного топлива (мазут, дизель, газ, бензин).
Благодаря технологиям Халфрид такие компании, как ТГК-4, ТГК-1, Совкомфлот, Алроса и многие другие предприятия экономят миллионы долларов и сотни миллионов рублей. Химический концерн Халфрид (www.halfrid.com) участвует в правительственных программах по энергосбережению Нидерландов, Канады, Португалии, Греции, Сербии, Хорватии, Сирии, Болгарии, Латвии, России и других стран.
Продукты Халфрид значительно превосходят по эффективности общепринятые присадки, применявшиеся во второй половине ХХ века. Безопасность Халфрид подтверждается снижением расходов на ремонты двигателей в автопарках и судоходных компаниях до 40%.
На автотранспорте применяется активатор бензина, дизельного топлива, а также активатор СПОРТ, предназначенный для повышения мощности двигателя.