Узнаете? Это воздушный фильтр для Субару. Неоригинал производителя BLUE PRINT, код ADN12215 9008 2AAA. Он "всосался".

Автомобиль Subaru Forester 2.5T, 2005 г.в. После очередного резкого спул-апа машина внезапно стала очень плохо ехать, загорелась ошибка датчика кислорода, мотор стал работать неровно, троить. Еще немного - и, возможно, пришлось бы ремонтировать двигатель. Сколько машина наглоталась пыли - неизвестно...

Причина проста. Турбомотору нужно много воздуха, и весь этот воздух идет через фильтр. Практически любой пылесос "отдыхает" по сравнению с мощным двигателем внутреннего сгорания. В результате, недостаточно прочный фильтр просто сложило потоком воздуха, а пластиковую и алюминиевую (!) рамки просто поломало и погнуло.

В разделе "О компании" на сайте Blue Print написано: "The Company behind Blue Print is Automotive Distributors Ltd (ADL). Starting life as a part of Mazda Cars Ltd, the company has grown over the last 20 years to become a totally independent, multi million pound international business.", или "За брендом Blue Print стоит компания Automotive Distributors Ltd (ADL). Начав жизненный путь как часть Mazda Cars Ltd (неплохо, да?), компания выросла за 20 последних лет в полностью независимый интернациональный бизнес с многомиллионным оборотом в фунтах". Компания производит запчасти, расходники, тормоза, датчики, радиаторы... большой список. Между прочим, система качества сертифицирована по ISO... что хорошо, но особо ничего не значит.

Теперь TUNINX не рекомендует воздушные фильтры производства Blue Print для мощных автомобилей, пока не будет доказано их качество.

Есть опыт использования Blue Print? Комментарии приветствуются.